Λογισμικό για rent a car και διαχείριση στόλου
Σε μια εταιρεία ενοικιάσεων το ακριβότερο λάθος είναι το αυτοκίνητο που νοικιάστηκε δύο φορές. Ο πελάτης έφτασε, δεν υπάρχει όχημα, και η λύση είναι είτε αναβάθμιση με δικό σας κόστος είτε ένας δυσαρεστημένος πελάτης που θα το γράψει.
Η διαθεσιμότητα δεν είναι λίστα αυτοκινήτων. Είναι κάθε όχημα σε κάθε ώρα, με κρατήσεις που επικαλύπτονται, επιστροφές που αργούν επειδή καθυστέρησε μια πτήση, και οχήματα που βγαίνουν από τον στόλο για service ή ζημιά. Ένα Excel δεν παρακολουθεί τίποτα από αυτά.
Και μετά είναι η παράδοση: κατάσταση οχήματος, καύσιμο, χιλιόμετρα, ζημιές. Χωρίς φωτογραφική τεκμηρίωση στην παραλαβή και στην επιστροφή, κάθε γρατζουνιά γίνεται συζήτηση που τη χάνετε.
ΤΙ ΔΥΣΚΟΛΕΥΕΙ ΤΟΝ ΚΛΑΔΟ
-
Διπλοκρατημένο όχημα
Ο πελάτης έφτασε και δεν υπάρχει αυτοκίνητο. Πληρώνετε την αναβάθμιση ή τη φήμη σας.
-
Διαθεσιμότητα ανά ώρα
Η κράτηση δεν είναι «τρεις μέρες». Είναι από ώρα σε ώρα, με επικαλύψεις, καθαρισμό και service ανάμεσα.
-
Ζημιές που δεν αποδεικνύονται
Χωρίς φωτογραφίες στην παραλαβή και την επιστροφή, κάθε γρατζουνιά είναι διαφωνία που τη χάνετε.
-
Τιμές που αλλάζουν συνεχώς
Εποχή, διάρκεια, κατηγορία, πληρότητα, αργίες. Ένας τιμοκατάλογος σε χαρτί δεν καλύπτει τους συνδυασμούς.
-
Προμήθειες σε brokers
Rentalcars και οι υπόλοιποι φέρνουν όγκο και παίρνουν ποσοστό. Χωρίς δικό σας κανάλι, το περιθώριο το ορίζει άλλος.
-
Καθυστερημένες πτήσεις
Η επιστροφή μετατίθεται και η επόμενη κράτηση κινδυνεύει. Χρειάζεται κανόνας, όχι τηλεφωνήματα.
-
One-way και μετακινήσεις στόλου
Το αυτοκίνητο που παραδόθηκε αλλού πρέπει να γυρίσει, και αυτό κοστίζει.
ΤΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΦΤΙΑΞΟΥΜΕ
-
Μηχανή κρατήσεων με πραγματικό στόλο
Διαθεσιμότητα ανά όχημα και ώρα, με κλείδωμα τη στιγμή της κράτησης και αποτροπή επικάλυψης.
-
Δυναμική τιμολόγηση
Τιμή ανά κατηγορία, διάρκεια, εποχή και πληρότητα, με κανόνες που ορίζετε εσείς.
-
Ψηφιακό συμβόλαιο
Όροι, ασφάλεια και franchise με υπογραφή στο tablet ή εξ αποστάσεως πριν την παραλαβή.
-
Παραλαβή και επιστροφή με φωτογραφίες
Καταγραφή ζημιών, καυσίμου και χιλιομέτρων, δεμένη στο συμβόλαιο.
-
Διαχείριση στόλου
Service, ΚΤΕΟ, ασφάλειες και εκτός λειτουργίας οχήματα βγαίνουν αυτόματα από τη διαθεσιμότητα.
-
Extras και ασφάλειες
Παιδικό κάθισμα, δεύτερος οδηγός, πλήρης κάλυψη — με δική τους τιμή και διαθεσιμότητα.
-
One-way και μεταφορές
Χρέωση ανά διαδρομή και παρακολούθηση της επιστροφής του οχήματος στη βάση του.
-
Στατιστικά χρησιμοποίησης
Ποιο όχημα δουλεύει, ποιο κάθεται, ποια κατηγορία αποδίδει.
ΜΕ ΤΙ ΣΥΝΔΕΟΜΑΣΤΕ
-
Brokers & portals
Διαθεσιμότητα και τιμές προς τα κανάλια που ήδη χρησιμοποιείτε, με ένα ημερολόγιο.
-
Πληρωμές & προεξουσιοδότηση
Κάρτα με δέσμευση ποσού για εγγύηση, IRIS και προκαταβολή.
-
Ψηφιακή υπογραφή
Συμβόλαιο υπογεγραμμένο πριν φτάσει ο πελάτης.
-
myDATA
Παραστατικά ενοικίασης προς ΑΑΔΕ απευθείας από το συμβόλαιο.
-
Στοιχεία πτήσεων
Ώρες άφιξης για παραλαβές σε αεροδρόμιο και διαχείριση καθυστερήσεων.
-
Telematics & GPS
Χιλιόμετρα, θέση και καύσιμο από το ίδιο το όχημα, όπου υπάρχει εξοπλισμός.
ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
Πώς αποτρέπεται η διπλοκράτηση;
Το συγκεκριμένο όχημα δεσμεύεται τη στιγμή της κράτησης, με υπολογισμό επικαλύψεων ανά ώρα και χρόνο καθαρισμού ανάμεσα. Είναι το πρώτο που σχεδιάζουμε.
Συνδέεται με τους brokers που δουλεύω;
Όπου δίνουν API ή δέχονται feed, ναι. Ο στόχος είναι ένα ημερολόγιο και όχι τρία που διαφωνούν.
Πώς τεκμηριώνονται οι ζημιές;
Με φωτογραφίες στην παραλαβή και την επιστροφή, χρονοσημασμένες και δεμένες στο συμβόλαιο. Η διαφωνία τελειώνει εκεί.
Έχω 12 αυτοκίνητα. Αξίζει;
Ναι, και συνήθως περισσότερο από έναν μεγάλο στόλο: με λίγα οχήματα, μία διπλοκράτηση ή ένα αυτοκίνητο που κάθεται κοστίζουν αναλογικά πολύ περισσότερο.
Τι γίνεται όταν αργεί η πτήση;
Ορίζετε εσείς τον κανόνα — ανοχή, αυτόματη χρέωση ή μετακίνηση σε άλλο όχημα. Το σύστημα τον εκτελεί χωρίς τηλέφωνα.
Υποστηρίζει one-way;
Ναι, με χρέωση ανά διαδρομή και παρακολούθηση της επιστροφής του οχήματος στη βάση του.